ARN幣值得投資嗎？ARN幣價格情況如何？
2個回答
風在發(fā)端3星評價
2020-06-14 09:12:17
ARN（Aeron）從logo就能看出這個項目是運用區(qū)塊鏈技術來解決航空方面的項目。
Aeron運用區(qū)塊鏈技術解決航空安全問題。搭建一個區(qū)塊鏈智能系統(tǒng)，把飛機的保養(yǎng)數(shù)據和飛行員使用應用程序進行日志錄入，如果哪個方面的數(shù)據不對稱就可以馬上查出并且排除問題。
1）：從概念來看是很順利成章，但是這樣的數(shù)據航空公司就是沒有區(qū)塊鏈也很好的在運作，像黑匣子”這些里面的數(shù)據也是很安全和真實的保存。這個項目雖然有其特點，但是沒有多大的實際意義。官網介紹已經與150個航空公司合作，但是這些合作都是周邊的一些合作，與白皮書介紹有很大的出入，基本上都是一些酒店與航空公司，旅游出行這些反面居多。
2）：項目還是很真實的，團隊成員的信息也在官網做了詳細披露（看下圖），團隊信息在領英也可以真實查詢。
3）：項目的源碼還是在Github公開代碼，顯示提交代碼15次，貢獻代碼人數(shù)16人，有11人關注代碼。這么重要的一個項目概念，就這么一點更新，是不是顯得不是那么回事了。
4）：項目進展方面，上面提到了與航空公司周邊合作，也披露在安全反面做了貢獻這樣的數(shù)據我們不可能查詢，但是試試想沒有多大可能。像里面說飛行員行駛多少公里就有代幣獎勵，還推出了航空鏈游戲，真的有點啼笑皆非，不敢想象這樣的應用場景和航空安全搭”嗎？。航空鏈原來基于以太網絡發(fā)行的代幣，后面主網遷入幣安鏈，后面為了提高性能又與EOS合作。
4）：代幣總量2000萬，基本上已經流通，上線了幣安在內的幾個交易所，24小時的交易所有750萬CNY左右，流通性不是很好，現(xiàn)報價￥1.06，歷史最高價56.27，跌幅是很大的，現(xiàn)在的價格已經跌成ico價格都很多倍。持有的就節(jié)哀順變吧！我是不建議參與這樣的項目，打個2分。
我要改名字3星評價
2020-04-24 22:10:26
說下Aeron這個項目，一個依靠區(qū)塊鏈技術來跟蹤飛機維護和飛行員日志。Aeron構建一個去中心化的數(shù)據庫和在線系統(tǒng)，以托管有關飛機、飛行學校和飛行員的全球數(shù)據，這種電子記錄系統(tǒng)將使飛行員能夠擁有可以在線記錄驗證的記錄，從而使每個參與人員的航空安全。
其實項目的最核心的價值觀很簡單，就是實時跟蹤飛行員的飛行數(shù)據，以免出現(xiàn)飛行員日志記錄造假的問題，從而導致因為飛行員缺乏飛行經驗，造成飛行事故。那么這個是否是最主要的因素？我個人是查了下造成飛機事故的最多的原因，請看（圖一），其實馬虎大意是占最大比例，反而操作類失誤的原因最小，也就是說因為缺乏經驗導致操作失誤出現(xiàn)的事故原因最小，也就是項目的定位其實不大成立的，要從根本上解決造成飛行事故的原因，反而對飛行員的謹慎操作有更大的要求，接著我們看下項目的表現(xiàn)。
項目表現(xiàn)也是一個挺神奇的存在，徹底驗證的項目私募初期雄偉壯觀高大上，到后期的爛尾樓般的存在，首先說下CEO，其實CEO壓根就不是干這一行的，人家是正兒八經的電信主管和企業(yè)家，主要業(yè)務在衛(wèi)星通話、替代電話、蜂窩移動網絡（1G-3G）、寬帶無線訪問以及終端設備的設計。至于項目最重要的CTO首席技術官，我翻了下領英信息，看下（圖二），居然沒有在Aeron掛職，找不到相關信息，這個就奇葩了…這樣的組合配在一起，真能把項目做起來？很值得懷疑。第三點：看下（圖三），項目近期的表現(xiàn)，放著正兒八經的事不去做，盡然做起了周邊，像什么自動販賣機，口罩、消毒水、手套。是不是新冠惹的禍，讓項目方無法靜下心來做技術開發(fā)，先把醫(yī)用物資做起來共度難關。
最后還是翻了下Github上面的相關信息，代碼總共提交15次，最晚的一次在2018.12.25，有兩年多的時間沒有跟新過代碼了，也不知道是不是還在做技術開發(fā)，不過我估計可能性不大，跑路可能又不好意思，就這這樣慢慢先混著，就目前項目的表現(xiàn)，我覺得投資風險還是非常大的，建議投資者謹慎操作。