MXC極域是利用物聯(lián)網(wǎng)和區(qū)塊鏈技術(shù)，去采集更多萬物互聯(lián)的數(shù)據(jù)(比如停車位、垃圾桶、路燈等)的智慧城市項目，并且這些數(shù)據(jù)對所有用戶都是永久免費的。

據(jù)團(tuán)隊描述其正在建設(shè)全球第一個永久開放免費的智慧城市網(wǎng)絡(luò)，將對政府、學(xué)校、醫(yī)院以及抗震救災(zāi)和疫情監(jiān)測等民生事業(yè)，對所有用戶40公里范圍內(nèi)(40公里的覆蓋范圍對比傳統(tǒng)的物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備有一定競爭力)的連接都永久免費。礦機(jī)的傳輸速率暫未獲悉。

礦機(jī)是讓用戶免費、開放地采集信息，然后這些信息可以輸送到波卡、阿里云、IPFS 等不同平臺上，利潤就是來自于后續(xù)服務(wù)費的分成。也意味著目前項目有落地但不一定能賺錢。 技術(shù)方面，采用了“防撞機(jī)制”，避免間隔太近，兩個相鄰節(jié)點網(wǎng)絡(luò)沖突的問題。但在技術(shù)文檔部分未看到，節(jié)點如未能有效對網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行覆蓋的懲罰機(jī)制。另一方面從目前節(jié)點分布地圖來看，其主要集中在歐洲、中國的某些城市。

也就是說，目前MXC主要通過服務(wù)費和代幣staking獎勵節(jié)點，但對于硬件設(shè)備掉線的情況，團(tuán)隊并未做出詳細(xì)考慮。 技術(shù)整體上，沒看到太多與區(qū)塊鏈的結(jié)合點，更像是傳統(tǒng)物聯(lián)網(wǎng)企業(yè)做的項目，只不過多了一層代幣激勵。 團(tuán)隊的愿景是好的，但項目能否成功，很大一部分要看運營方面，能否與更多的線下數(shù)據(jù)需求方合作，也要具體考慮當(dāng)?shù)氐恼摺? 進(jìn)展是否屬實方面，正常來說項目方造假可能性較低，但短期內(nèi)也無法求證。