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一組罕見披露的財務(wù)數(shù)據(jù)，讓市場首次看清SpaceX的“賺錢能力”，也迅速推高了對其IPO體量的想象。
當(dāng)?shù)貢r間1月30日，路透社援引兩位知情人士稱，埃隆·馬斯克旗下SpaceX去年實現(xiàn)150億至160億美元收入，EBITDA利潤約80億美元。相關(guān)財務(wù)表現(xiàn)此前從未對外披露。
知情人士表示，正是這組數(shù)據(jù)，促使多家投行重新評估SpaceX的上市潛力。
部分銀行目前預(yù)計，SpaceX在IPO時的估值可能超過1.5萬億美元，融資規(guī)?；?qū)⑼黄?00億美元。這一估值水平將使其成為全球規(guī)模最大的IPO之一。
知情人士表示，公司計劃在今年晚些時候上市，目標(biāo)日期定在馬斯克55歲生日（6月28日）前后。
星鏈撐起估值錨
從業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)看，SpaceX的盈利能力高度集中于Starlink（星鏈）。
知情人士稱，馬斯克的衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)星鏈已成為公司絕對的營收主力，貢獻了公司約50%至80%的收入。
自2019年以來，SpaceX已累計發(fā)射約9500顆衛(wèi)星，用戶數(shù)超過900萬，使其成為全球最大的衛(wèi)星運營商。
星鏈產(chǎn)生的穩(wěn)定現(xiàn)金流，不僅支撐了商業(yè)擴張，也成為SpaceX持續(xù)投入重型火箭Starship研發(fā)的核心資金來源。
IPO前仍在“加速而非收縮”
即便臨近上市窗口，SpaceX仍在持續(xù)加碼擴張。
路透社此前報道稱，SpaceX正與馬斯克旗下人工智能公司xAI探討IPO前合并的可能性，相關(guān)談判仍在進行中。此外，公司去年還斥資190億美元從EchoStar收購無線頻譜資源，推進“直連手機”衛(wèi)星通信業(yè)務(wù)。
這一舉措旨在將Starlink業(yè)務(wù)擴展至“直連設(shè)備”（direct-to-device）市場，使手機無需專用終端即可直接連接Starlink衛(wèi)星。
這些布局被市場視為，SpaceX希望在上市前進一步鞏固其在衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的主導(dǎo)地位。
Starship與“太空AI”，遠(yuǎn)期想象空間仍在
馬斯克預(yù)計，Starship今年將開始執(zhí)行商業(yè)載荷發(fā)射任務(wù)。該火箭自2023年以來已完成11次測試發(fā)射。
更長遠(yuǎn)來看，Starship被設(shè)想用于部署太空AI數(shù)據(jù)中心，這一構(gòu)想與SpaceX擬議中的xAI合并高度相關(guān)，但仍處于早期、高風(fēng)險階段。
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