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特斯拉CEO馬斯克在達(dá)沃斯世界經(jīng)濟(jì)論壇上勾勒出一幅涵蓋人形機(jī)器人、自動(dòng)駕駛、太空探索和人工智能(AI)的宏大藍(lán)圖,他預(yù)測(cè)AI最快將在今年底超越人類智能,而特斯拉的人形機(jī)器人Optimus最早將于明年底面向公眾銷售。
當(dāng)?shù)貢r(shí)間1月22日周四,馬斯克現(xiàn)身達(dá)沃斯論壇,與貝萊德CEO芬克展開(kāi)對(duì)話。他透露特斯拉已在工廠中部署部分Optimus機(jī)器人執(zhí)行簡(jiǎn)單任務(wù),并預(yù)計(jì)到今年底這些機(jī)器人將能處理更復(fù)雜的工作。馬斯克表示,如果特斯拉對(duì)機(jī)器人的可靠性、安全性和功能范圍充滿信心,到明年底,將啟動(dòng)公開(kāi)銷售。
馬斯克在談話中還表示,特斯拉的自動(dòng)駕駛出租車服務(wù)Robotaxi今年有望在美國(guó)大規(guī)模部署,已經(jīng)開(kāi)始在得州奧斯汀提供沒(méi)有設(shè)置車內(nèi)安全監(jiān)督員的Robotaxi服務(wù)。SpaceX希望今年實(shí)現(xiàn)星艦火箭的完全可重復(fù)使用。他預(yù)測(cè),到今年底、或最遲明年,AI將變得“比任何人類都聰明”。
馬斯克講話期間,特斯拉股價(jià)持續(xù)走高,周四午盤,日內(nèi)漲幅擴(kuò)大到3%以上,有望連漲兩日,抹平一周來(lái)跌幅。
特斯拉的核心汽車業(yè)務(wù)因產(chǎn)品線陳舊和美國(guó)電動(dòng)車補(bǔ)貼取消而連續(xù)兩年交付量下滑,馬斯克此次提到的無(wú)人駕駛、AI和機(jī)器人業(yè)務(wù)方向被他視為特斯拉的關(guān)鍵重點(diǎn)。馬斯克去年9月初表示,特斯拉約80%的價(jià)值將來(lái)自他四年前首次提出的機(jī)器人項(xiàng)目Optimus。
Optimus機(jī)器人推進(jìn)時(shí)間表明確
馬斯克對(duì)Optimus人形機(jī)器人的商業(yè)化時(shí)間表給出了更具體的說(shuō)法。他表示,對(duì)公眾銷售將在特斯拉確信機(jī)器人具備“極高可靠性、極高安全性以及極高功能范圍”時(shí)啟動(dòng),屆時(shí)用戶可以“基本要求它做幾乎任何你想做的事”。
特斯拉目前已在工廠中使用部分Optimus機(jī)器人執(zhí)行基礎(chǔ)任務(wù)。馬斯克預(yù)測(cè),到2026年底,這些機(jī)器人將能夠“執(zhí)行更復(fù)雜的任務(wù)”。
盡管馬斯克經(jīng)常談?wù)揙ptimus的潛力,但他此前對(duì)生產(chǎn)時(shí)間表和目標(biāo)相對(duì)模糊。在2025年1月的財(cái)報(bào)電話會(huì)議上,他曾表示,“非常粗略的猜測(cè)”是,特斯拉將在2026年下半年開(kāi)始向其他公司交付Optimus。本周早些時(shí)候,馬斯克還提醒稱,Optimus和特斯拉最新車型Cybercab的初期生產(chǎn)將“極其緩慢”。
馬斯克此前曾預(yù)測(cè)人形機(jī)器人最終將在數(shù)量上超過(guò)人類,數(shù)十億臺(tái)機(jī)器將不僅部署在工廠,還將進(jìn)入家庭,協(xié)助洗碗到照顧孩子等各類工作。
自動(dòng)駕駛和太空探索進(jìn)展
在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域,馬斯克宣稱這"本質(zhì)上是一個(gè)已解決的問(wèn)題"。他表示特斯拉的完全自動(dòng)駕駛軟件有時(shí)每周更新一次,部分保險(xiǎn)公司因其安全記錄向使用該技術(shù)的客戶提供半價(jià)保險(xiǎn)。特斯拉已在多個(gè)城市推出機(jī)器人出租車服務(wù),預(yù)計(jì)今年底將在美國(guó)大規(guī)模部署,歐洲的有監(jiān)督完全自動(dòng)駕駛批準(zhǔn)可能在下月獲得。
在太空探索方面,馬斯克表示SpaceX希望今年通過(guò)星艦實(shí)現(xiàn)火箭的完全可重復(fù)使用。他將星艦描述為"有史以來(lái)最大的飛行器",這一突破將使太空進(jìn)入成本降低100倍,降至每磅100美元以下。SpaceX已展示可以在發(fā)射臺(tái)捕獲火箭助推器,但尚未嘗試將星艦飛船回收再利用。
馬斯克還討論了在未來(lái)幾年內(nèi)發(fā)射太陽(yáng)能AI衛(wèi)星的計(jì)劃。他指出,太空中的太陽(yáng)能板效率是地球上的五倍,因?yàn)橛谐掷m(xù)的陽(yáng)光且無(wú)大氣干擾。他預(yù)測(cè)"部署AI成本最低的地方將是太空",這將在兩到三年內(nèi)實(shí)現(xiàn)。
AI發(fā)展與能源基建預(yù)測(cè)
馬斯克對(duì)AI發(fā)展做出了大膽預(yù)測(cè),稱AI可能在今年底、或“最遲明年”變得“比任何人類都聰明”。這一預(yù)測(cè)凸顯了他對(duì)AI技術(shù)快速進(jìn)步的判斷。
在能源生產(chǎn)方面,馬斯克表示,一個(gè)100英里見(jiàn)方的太陽(yáng)能板區(qū)域就能為整個(gè)美國(guó)供電。他透露,SpaceX和特斯拉的團(tuán)隊(duì)正分別致力于在約三年內(nèi)在美國(guó)建立每年100吉瓦的太陽(yáng)能制造產(chǎn)能。
馬斯克此次現(xiàn)身達(dá)沃斯頗為意外,因?yàn)榇饲八u(píng)該論壇“無(wú)聊”,并抨擊世界經(jīng)濟(jì)論壇“日益成為人們從未要求也不想要的未經(jīng)選舉的世界政府”。2022年,他曾在社交媒體上發(fā)帖稱:“世界經(jīng)濟(jì)論壇/達(dá)沃斯論壇是怎么回事?他們是想當(dāng)?shù)厍虻睦习鍐?”
馬斯克在對(duì)話中表示,他旗下公司的總體目標(biāo)是讓“文明擁有美好未來(lái)的可能性”最大化,并將“意識(shí)延伸到地球之外”。
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