風險提示：理性看待區(qū)塊鏈，提高風險意識！
隨著能源系統(tǒng)的不斷發(fā)展，能源品類的豐富化、能源系統(tǒng)的分布化、能源交易的市場化以及電網(wǎng)智能化成為越來越清晰的發(fā)展趨勢。而“區(qū)塊鏈”與能源系統(tǒng)的結(jié)合恰好可以助推這一趨勢的發(fā)展：通過“去中心化”的自由組網(wǎng)，有利于加速實現(xiàn)“分布式能源”發(fā)展中的各種多能互補、計量結(jié)算場景;通過“去信任”的智能合約機制，有利于加速實現(xiàn)電網(wǎng)智能調(diào)度、市場自由交易的系統(tǒng)形態(tài)。
目前在“能源區(qū)塊鏈”發(fā)展領域，主要有以下幾個研究方向：
1) 分布式能源調(diào)度管理
分布式能源可以增加電網(wǎng)靈活性，降低運營成本，提高可靠性。據(jù)北美電力可靠性公司(NERC)介紹，分布式能源正在緩慢改變配電系統(tǒng)與大容量電力系統(tǒng)的相互作用，這些變化可以改變電力傳輸和電網(wǎng)運營商對各種運行條件的響應。區(qū)塊鏈可以將可再生能源和其他分布式能源添加到電力系統(tǒng)中，提高分布式能源的可視化和控制性，以滿足日益復雜的電網(wǎng)運營需求。智能合約允許供應商和消費者能夠通過創(chuàng)建基于價格、時間、地點和允許的能源類型等參數(shù)實現(xiàn)銷售自動化。理論上，這些先進的應用程序和電網(wǎng)設計可以創(chuàng)建更加優(yōu)化的供需平衡。
目前，荷蘭電力公司TenneT正與IBM合作利用區(qū)塊鏈改善分布式能源性能的試點項目。該項目允許電動汽車車主將家庭光伏系統(tǒng)產(chǎn)生的多余電力出售給電網(wǎng)，以平衡電網(wǎng)的能源需求。
2) 能源交易和結(jié)算
用區(qū)塊鏈技術實現(xiàn)能源交易和結(jié)算目前還處于研究與小范圍測試階段。
數(shù)字化貫穿整個能源價值鏈，能夠幫助企業(yè)實現(xiàn)前所未有的效率，同時降低交易成本和風險。越來越多的能源和商品貿(mào)易公司依賴于利用大數(shù)據(jù)分析和云服務來優(yōu)化其流程。即使這些企業(yè)已投入數(shù)百萬美元來自動化某些流程以降低成本、管理風險并增加利潤，但交易流程仍然嚴重依賴于人工交換貨物、企業(yè)之間的多重交互以及第三方中介機構(gòu)來完成交易?；趨^(qū)塊鏈的平臺則可以幫助整合當前的市場參與者并激勵新的參與者。通過區(qū)塊鏈上的智能合約，可以將電動汽車在內(nèi)的很多能源類型作為供應來源，或積極響應相關的交易與付款功能。
區(qū)塊鏈的核心優(yōu)勢與能源交易，以及與能源領域數(shù)字化相關的許多變化非常吻合，可以實時地分析大數(shù)據(jù)，從而更好地為交易策略和定價決策提供信息。
例如，區(qū)塊鏈可用于優(yōu)化石油和精煉產(chǎn)品、天然氣和液化天然氣以及電力的整個交易生命周期，從價格發(fā)現(xiàn)和交易到后臺管理結(jié)算和支付。這樣降低了勞動力成本，更快速的結(jié)算也降低了資金成本，而從多個流程轉(zhuǎn)移到單個流程還可以進一步削減技術成本。
除了簡化公司內(nèi)部的管理外，區(qū)塊鏈還可以實現(xiàn)公司之間共享交易成本。
2017年初，ING、法國興業(yè)銀行和全球商品交易集團Mercuria共同開發(fā)并測試了一個區(qū)塊鏈項目。該項目通過將石油供應商、銷售方、貿(mào)易商、銀行、海關等環(huán)節(jié)都納入?yún)^(qū)塊鏈，降低了文本工作成本，以及和欺詐、數(shù)據(jù)驗證相關的風險，并將銀行處理時間從平均3小時降低至25分鐘。
3) 綠證核發(fā)和追蹤
綠色電力證書是證明綠色能源發(fā)電量的憑證，電力消費者通過購買綠色電力證書來代表自身使用的電力來自于綠色能源發(fā)電。2017年1月18日，我國國家發(fā)改委、財政部和能源局共同發(fā)布了《試行可再生能源綠色電力證書核發(fā)及自愿認購交易制度的通知》，在全國范圍內(nèi)試行可再生能源綠證核發(fā)及認購交易制度，自7月1日起開展認購。然而目前的綠色證書大多基于發(fā)電量的估值，在通過發(fā)證機構(gòu)發(fā)證機構(gòu)向能源企業(yè)核發(fā)，實際發(fā)出的電量與綠證核算的電量不一定相等。根據(jù)《南方能源觀察》報道，為了減少電量誤差并簡化綠證核算流程，IDEOCoLab、Nazdaq和物聯(lián)網(wǎng)設備公司Filament三家公司已經(jīng)開始合作開發(fā)“自動創(chuàng)建可再生能源證書(REC)系統(tǒng)”，通過在光伏電池板和儲能系統(tǒng)上安裝計量單元，采集光伏電力產(chǎn)生和存儲的數(shù)據(jù)，實時上傳到系統(tǒng)，系統(tǒng)將基于數(shù)據(jù)向能源商核發(fā)RECs(自動創(chuàng)建的可再生能源發(fā)電證明)。目前該系統(tǒng)仍處于研究階段。
4) 電動汽車共享充電
據(jù)國際能源署(IEA)最新發(fā)布的《2018全球電動汽車展望》報告顯示，截止到2017年，全球道路上行駛的電動汽車總量(包括純電動汽車和和插電式混合動力汽車)超過300萬輛。
在未來，電動汽車的持續(xù)增長在很大程度上將取決于成本降低、汽車性能提高、更快的充電速度，以及充電基礎設施的可用性、速度、易用性和成本。
目前全球約有168萬套私人充電設備，且絕大多數(shù)充電器在每天的大部分時間內(nèi)都處于閑置狀態(tài)。
通過區(qū)塊鏈的使用，能夠為私人充電設備的車主提供補貼激勵，讓它們可以共享給公眾使用，車主可以自己設定充電價格，使用區(qū)塊鏈來處理所有計費、支付和身份驗證問題。
5) 新興市場的能源交易
對于亞非新興市場，為經(jīng)濟和能源部門的發(fā)展創(chuàng)造可持續(xù)路徑至關重要。許多新興經(jīng)濟體缺乏建立和維持強大的傳統(tǒng)能源市場的能力。
這些市場可以通過釋放規(guī)模經(jīng)濟(降低價格和獲得更多客戶)，確保對系統(tǒng)的長期投資以及提高運營可靠性來使客戶受益。
區(qū)塊鏈可以創(chuàng)建一個可信系統(tǒng)來處理能源交易，包括計費和結(jié)算。對于農(nóng)村地區(qū)，區(qū)塊鏈可以管理能源信息的生成和使用，可以監(jiān)控和清除事務，而無需第三方機構(gòu)來控制智能儀表和驗證數(shù)據(jù)，從而極大地提高市場參與者的易用性，同時提高信任度并創(chuàng)造價格套利機會。
區(qū)塊鏈還可以增加投資者對能源市場的信心。一些初創(chuàng)公司正在測試基于區(qū)塊鏈的能源交易平臺，以降低交易成本并增加投資者對信息的確定性。
例如，WePower是一個基于區(qū)塊鏈的綠色能源交易平臺,通過發(fā)行自己的能源“代幣”來幫助可再生能源生產(chǎn)商籌集資金，并簡化跨境交易。
目前，ZF、UBS、Innogy和IBM正在開發(fā)區(qū)塊鏈平臺，該平臺可自動化和集成一系列移動服務，包括電動汽車充電、計費、停車費、高速公路收費和汽車共享服務費等。
此外，區(qū)塊鏈收集的數(shù)據(jù)可以幫助公共事業(yè)和運營商管理與電動汽車增長相關的電能質(zhì)量和系統(tǒng)充足性問題，還可以與智能電表進行交互，增強其在管理與充電器速率、位置和使用數(shù)據(jù)等方面的作用。
