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特斯拉在 2025 年第四季度末仍持有大量比特幣，但加密貨幣價格下跌對其報告價值造成了影響。
在其最新財報盡管其核心汽車和能源業(yè)務的財務業(yè)績相對穩(wěn)定，但這家電動汽車制造商仍披露了與其加密貨幣敞口相關的巨額未實現虧損。
要點
- 截至12月31日，特斯拉公布的數字資產價值為10.08億美元。
- 數字資產價值環(huán)比下降23%，特斯拉錄得3.07億美元的未實現加密貨幣損失。
- 截至季度末，特斯拉持有11,509枚比特幣。比特幣在第四季度下跌了23.7%。
- 自上一季度以來，特斯拉的比特幣持有量沒有變化。
比特幣價格下跌侵蝕數字資產價值
截至12月31日，特斯拉公布的數字資產價值為10.08億美元，較上一季度下降23%。該公司將這一降幅歸因于加密貨幣市場整體疲軟，導致其此前的業(yè)績下滑。與前兩個季度相比，實現了增長。.
這一減值轉化為3.07億美元的賬面未實現虧損。特斯拉強調，該虧損并非源于任何資產出售，而是由市場驅動的估值變化所致。
雖然特斯拉并未公開披露其數字資產的具體構成，但區(qū)塊鏈分析公司 Arkham Intelligence 報告稱，其持有的資產全部由以下部分組成：比特幣.根據根據 Arkham 的鏈上數據，截至季度末，特斯拉控制了 11,509 個比特幣，與上一個報告期相比沒有變化。
比特幣估值下跌與整體市場表現密切相關。第四季度，比特幣下跌了23.7%，這一跌幅與特斯拉公布的數字資產價值下降幅度相吻合。
更保守的加密貨幣策略
特斯拉對比特幣的穩(wěn)定持有反映了其謹慎的態(tài)度，而這種謹慎態(tài)度是受早期市場波動的影響而形成的。該公司于2021年首次進入比特幣市場，購入了約43,200枚比特幣，總價值約17億美元。
然而，特斯拉在第二年大幅降低了對比特幣的持有量。2022年，在比特幣市場接近低點時，特斯拉出售了約75%的比特幣。此后，該公司基本維持了剩余的比特幣持倉不變。
這種保守立場也與特斯拉對加密貨幣使用情況的重新評估相一致。該公司曾短暫允許客戶使用比特幣購買車輛，但隨后終止了這項服務，理由是擔心比特幣挖礦的能源消耗，正如管理層此前解釋的那樣。
核心業(yè)務表現抵消了加密貨幣帶來的不利影響。
盡管加密貨幣相關的損失吸引了人們的關注，但特斯拉的基本業(yè)務表現依然穩(wěn)定。該公司公布的季度營收為249億美元，略低于分析師預期的251億美元。
與此同時，盈利能力超出預期。調整后每股收益達到0.50美元，高于市場預期的0.45美元，并有助于抵消與數字資產波動相關的擔憂。
除了汽車和能源業(yè)務外，特斯拉還宣布了一項新的戰(zhàn)略投資。該公司同意投資20億美元收購xAI的股份，xAI是由首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克創(chuàng)立的人工智能初創(chuàng)公司。
投資者反應和市場環(huán)境
投資者對喜憂參半的財報反應謹慎樂觀。特斯拉股價周三常規(guī)交易時段收跌0.10%，報430.46美元，但在財報發(fā)布后的盤后交易中上漲2.16%。
與此同時，加密貨幣市場依然波動。截至發(fā)稿時，比特幣交易價格為 87,995 美元，較前 24 小時下跌 1.1%。
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